Pin được xem là “trái tim” của xe ô tô điện, đồng thời cũng là bộ phận đắt giá nhất, quyết định trực tiếp đến chi phí sử dụng lâu dài. Tuy nhiên, trên thực tế, rất nhiều người dùng xe điện tại Việt Nam đang vô tình duy trì những thói quen sai lầm khiến pin nhanh chai, giảm quãng đường di chuyển và thậm chí phải thay pin sớm hơn dự kiến.
Chủ xe hãy lưu lại 4 sai lầm khiến pin ô tô điện xuống cấp nhanh nên tránh để bảo vệ pin xe của mình nhé!
1. Vì sao pin xe điện dễ bị xuống cấp nếu sử dụng sai cách?
Pin xe điện hoạt động dựa trên quá trình sạc (nạp điện) và xả (cung cấp điện cho xe). Mỗi lần sạc - xả được tính là một chu kỳ. Tuổi thọ pin phụ thuộc vào: Số chu kỳ sạc/xả - Nhiệt độ môi trường - Cách duy trì dung lượng pin.
Điểm đáng chú ý là Pin không hỏng vì “dùng nhiều”, mà hỏng vì dùng sai cách trong thời gian dài. Đó là lý do xảy ra trường hợp 2 xe sử dụng cùng thời điểm, nhưng tuổi thọ pin sau thời gian lại có sự chênh lệch đáng kể.
Vì vậy, sạc pin và sử dụng đúng cách là yếu tố then chốt làm ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ sử dụng, mức độ an toàn mà chủ xe cần phải hết sức lưu ý.
Sạc pin xe điện đúng cách là yếu tố then chốt để kéo dài độ bền sử dụng
2. Những sai lầm khiến pin ô tô điện xuống cấp nhanh chóng nên tránh chủ xe cần biết
2.1. Lạm dụng sạc pin siêu nhanh
Thông thường, khi sử dụng cổng sạc tiêu chuẩn từ nhà sản xuất ô tô điện (bộ sạc di động) có công suất khoảng 3,7kW hoặc 7kW. Tốc độ sạc chậm hoặc trung bình cho xe sẽ dao động từ 4h - 21 giờ tùy vào dung lượng pin. Hiện nay mức sạc trung bình của hầu hết các loại ô tô điện là từ 8 giờ - 12 giờ.
Hiện nay, sạc nhanh là một bước tiến công nghệ tuyệt vời, giúp giải quyết nỗi lo về quãng đường. Tuy nhiên, việc coi trạm sạc nhanh là "nguồn sạc chính" hàng ngày là sai lầm nghiêm trọng nhất ảnh hưởng đến cấu trúc hóa học của pin.
Việc lạm dụng sạc pin nhanh liên tục sẽ gây áp lực lớn lên pin, tế bào pin bị “lão hóa” nhanh hơn, làm giảm dung lượng hữu dụng vĩnh viễn.
Hãy ưu tiên sạc chậm (AC), chỉ nên sử dụng sạc nhanh DC trong các chuyến đi xa hoặc trường hợp khẩn cấp. Tần suất lý tưởng là không nên quá 1 - 2 lần sạc nhanh mỗi tuần nếu muốn pin bền bỉ trên 10 năm.
Không nên lạm dụng sạc siêu nhanh DC sẽ khiến pin xe điện nhanh xuống cấp hơn
2.2. Thói quen để Pin cạn kiệt 0%
Nhiều người dùng có tâm lý "đầy bình mới yên tâm" hoặc đợi đến khi xe báo đỏ mới tìm trạm sạc. Đây là thói quen gây áp lực điện áp cực lớn lên các cell pin.
Khi pin ở mức 100%, điện áp trong mỗi cell pin đạt mức tối đa, làm căng thẳng các liên kết hóa học. Ngược lại, khi pin chạm mức 0%, một số cell pin có thể rơi vào trạng thái "xả sâu", khiến bộ quản lý pin (BMS) đôi khi không thể kích hoạt lại quá trình sạc, dẫn đến chết pin hoàn toàn.
Chủ xe nên áp dụng nguyên lý 20 - 80: Đây là "tỉ lệ vàng" được các nhà sản xuất xe điện như Tesla, VinFast hay Hyundai khuyến nghị. Giữ pin trong khoảng từ 20% - 80% sẽ giúp giảm thiểu sự căng thẳng hóa học, duy trì chu kỳ sống dài hơn gấp đôi so với việc thường xuyên sạc đầy xả cạn.
Ưu tiên giữ pin xe ô tô điện trong khoảng từ 20% - 80% để đảm bảo an toàn
Nếu chủ xe có thói quen cắm sạc qua đêm mỗi ngày dù xe vẫn còn 70% pin nên cài đặt giới hạn sạc trên ứng dụng của xe ở mức 80% cho nhu cầu đi lại hàng ngày.
2.3. Sạc khi pin đang ở nhiệt độ cao
Nhiệt độ là yếu tố có ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền của pin, nhưng nhiều người dùng lại bỏ qua. Các chuyên gia khuyến cáo, sau khi xe vừa vận hành quãng đường dài, pin thường ở trạng thái nóng. Nếu cắm sạc ngay thời điểm này, nhiệt lượng tiếp tục gia tăng sẽ đẩy nhanh quá trình lão hóa pin.
Vì vậy, người dùng nên đợi khoảng 20 - 30 phút để pin ổn định nhiệt độ trước khi sạc, đồng thời ưu tiên sạc xe ở nơi thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp.
Ưu tiên sạc pin xe điện ở nơi thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp
2.4. Thói quen lái xe "Thốc Ga" và phanh gấp liên tục
Việc thường xuyên đạp lút ga khiến pin phải xả một dòng điện cực lớn trong thời gian ngắn. Quá trình xả dòng cao đột ngột gây ra hiện tượng sụt áp tạm thời và sinh nhiệt cục bộ tại các điểm tiếp xúc trong pack pin. Điều này không chỉ làm giảm hiệu suất tức thời mà còn gây áp lực lên các lá đồng dẫn điện và hệ thống dây nối.
Ngoài ra, việc phanh gấp liên tục cũng khiến hệ thống phanh tái tạo đẩy ngược một dòng điện lớn vào pin khi nó chưa kịp chuẩn bị, gây sốc nhiệt nhẹ cho các cell pin.
3. Những thói quen tốt giúp kéo dài tuổi thọ pin xe điện
Chủ xe nên xây dựng thói quen sử dụng pin xe điện đúng cách để tối ưu lâu dài. Theo đó, chủ xe cần lưu ý những điểm sau khi sử dụng ô tô điện:
-
Duy trì mức pin lý tưởng: Luôn giữ pin trong khoảng 20 - 80%, tránh để pin quá đầy hoặc quá cạn.
-
Không để xe lâu không sử dụng: Nếu không dùng xe trong thời gian dài, giữ pin ở mức khoảng 50%, kiểm tra định kỳ để duy trì tuổi thọ pin.
-
Kiểm tra hệ thống pin định kỳ: Phát hiện sớm lỗi pin, đảm bảo hệ thống hoạt động ổn định.
-
Cập nhật phần mềm xe (nếu có): Một số xe điện có hệ thống quản lý pin (BMS), việc cập nhật giúp tối ưu hiệu suất pin.
Dán phim cách nhiệt cũng là cách duy trì nhiệt độ ổn định, tăng độ bền cho pin
>>> Tham khảo: Lợi ích nổi bật dán phim cách nhiệt cho ô tô
Pin xe điện không "tự nhiên" hỏng, nó xuống cấp dựa trên cách chủ xe sử dụng hàng ngày. Việc tránh 4 sai lầm trên không quá khó, chỉ cần một chút thay đổi trong thói quen sinh hoạt và vận hành để bảo vệ pin xe ô tô điện của mình.
Bên cạnh, Quý Khách có nhu cầu nâng cấp, làm đẹp xe ô tô điện của mình hãy liên hệ đến Ô Tô Hoàng Kim - Đơn vị cung cấp đa dạng các dịch vụ cá nhân hóa phong cách, nâng cao cảm giác lái, sẽ mang đến trải nghiệm tuyệt vời cho Quý Khách.
Liên hệ tư vấn miễn phí qua HOTLINE: 0707 228 338