Giám đốc điều hành của WeatherTech, ông David MacNeil bỏ ra 80 triệu USD để rước về chiếc Ferrari 250 GTO đặc biệt này. Hiện tại, nó trở thành chiếc xe mắc nhất
Chiếc Ferrari 250 GTO này cũng đã có một bề dày lịch sử rất đặc biệt trước khi được đưa ra đấu giá. Chiếc xe này thuộc Series 1 của GTO 250 với số khung gầm 4153 GT sản xuất năm 1962, xe đã tham dự giải đua Le Mans 24 giờ vào năm 1963 và về đích ở vị trí thứ 4. Sau đó, cũng chính chiếc 250 GTO này tham dự Tour de France 10 ngày năm 1964 và thắng cuộc –và được công nhận như một trong 3 chiếc GTO giá trị nhất thế giới.
Đội đua Bỉ Ecurie Francorchamps – một trong những đội đua Ferrari độc lập nổi tiếng nhất từng sử dụng Ferrari 250 GTO. Chiếc 250 GTO này cũng chưa gặp bất kỳ tai nạn lớn nào và gần như được giữ nguyên trạng từ khi lăn bánh khỏi nhà máy.
Chủ nhân mới của xe, Giám đốc của Weather Tech ông David MacNeil đã có tiếng trong làng sưu tầm xe khi sở hữu hàng loạt các dòng xe cổ Ferrari đắt giá. Theo nhiều chuyên gia đánh giá, chiếc Ferrari có thể tăng mạnh về giá trị trong 5 năm tới, chắc chắn sẽ vượt ngưỡng 100 triệu USD.
Ở mức giá 80 triệu cũng vượt hơn gấp đôi kỷ lục chính thức được ghi nhận trước đó, cũng thuộc về một chiếc 250 GTO khác do Bonhams tổ chức bán đấu giá từ tháng 8/2014 ở mức 38 triệu USD. Ferrari có các dòng xe được đánh giá rất cao trong giới chơi xe cổ với hầu hết các mẫu xe nằm trong top 10 tới từ thương hiệu xe Italia do ông Enzo Ferrari sáng lập ra vào năm 1929.
>> Xem thêm: Lỗi túi khí, Mercedes-Benz Việt Nam triệu hồi thêm gần 300 xe
Nguồn: autopro.com.vn
