Két nước ô tô đóng vai trò quan trọng trong việc làm mát động cơ, duy trì mức độ ổn định và kéo dài tuổi thọ của xe. Vì thế, hiểu được vai trò và cách sử dụng két nước đúng cách sẽ giúp bảo vệ an toàn cho ô tô của bạn.
Cùng tìm hiểu chi tiết về cấu tạo và nguyên lý hoạt động của két nước ô tô cũng như tầm quan trọng của két nước ô tô như thế nào trong bài viết dưới đây nhé!
1. Két nước ô tô là gì?
Két nước ô tô (hay bộ phận tản nhiệt) là bộ phận quan trọng trong hệ thống làm mát, nằm bên trong khoang động cơ. Đây là một thành phần không thể thiếu, đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì nhiệt độ động cơ ở mức ổn định, giúp động cơ hoạt động bền bỉ và hiệu quả.
Két nước ô tô được làm bằng lá kim loại và đồng thau dát siêu mỏng, đan xen với nhau và có khả năng tản nhiệt cao.
Két nước đảm bảo nhiệt độ ổn định cho động cơ ô tô
2. Cấu tạo & Nguyên lý hoạt động của két nước ô tô
2.1. Cấu tạo
Cấu tạo két nước ô tô bao gồm nhiều bộ phận, nhưng có thể chia thành các phần chính sau:
Lõi két nước
Đây là bộ phận quan trọng nhất, chiếm phần lớn diện tích của két nước. Lõi két nước được cấu tạo từ các ống dẫn nước làm mát nhỏ và các lá tản nhiệt mỏng xếp xen kẽ nhau.
Các lá tản nhiệt thường được làm bằng nhôm hoặc đồng, có khả năng dẫn nhiệt tốt. Khi nước nóng chảy qua các ống, nhiệt sẽ được truyền qua các lá tản nhiệt và tỏa ra môi trường bên ngoài.
Nắp két nước
Nắp két nước đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì áp suất bên trong hệ thống làm mát. Nắp két nước có một van an toàn để giải phóng áp suất khi hệ thống quá nóng.
Ống dẫn nước
Các ống dẫn nước nối liền két nước với các bộ phận khác trong hệ thống làm mát, như bơm nước, động cơ, bình tràn.
Bình tràn
Bình tràn dùng để chứa lượng nước làm mát thừa khi hệ thống làm việc ở nhiệt độ cao và áp suất tăng.
Két nước được cấu tạo gồm nhiều bộ phận khác nhau
2.2. Nguyên lý hoạt động của két nước làm mát ô tô
Khi nhiệt độ của động cơ tăng lên do đốt cháy nhiên liệu, thì hệ thống làm mát sẽ đưa nước làm mát di chuyển tuần hoàn quanh thân máy và nắp quy lát để giải nhiệt cho động cơ.
Nước làm mát bị nóng sẽ đẩy trở lại vào két nước và phân chia vào các ống nước nhỏ bên trong két nước. Tại đây nước sẽ được làm mát nhờ sức gió từ quạt làm mát và sức gió khi ô tô chuyển động. Khi nước nóng đã được làm mát thì chúng sẽ trở lại động cơ nhờ hệ thống bơm nước.
Quá trình này sẽ được lặp lại tuần hoàn bên trong két nước ô tô giúp giảm nhiệt động bên trong động cơ ô tô, giúp xe hoạt động ổn định và an toàn hơn.
3. Tầm quan trọng của két nước ô tô
Ô tô hoạt động liên tục sẽ sinh ra lượng nhiệt rất lớn, nếu không được làm mát sẽ dẫn đến hiện tượng quá nhiệt, các bộ phận kim loại bên trong động cơ giãn nở khiến các chi tiết máy dễ bị kẹt chặt hoặc bó cứng. Piston nở to làm xước bề mặt xi lanh, các chi tiết cao su bị chảy vì nhiệt,…
Vì thế, két nước làm mát ô tô đóng vai trò quan trọng sẽ mang lại những công dụng nổi bật như:
- Điều hòa nhiệt độ động cơ: Giúp duy trì nhiệt độ động cơ ở mức ổn định, tránh tình trạng quá nhiệt.
- Bảo vệ các bộ phận khác: Ngăn ngừa các bộ phận khác của động cơ bị hư hỏng, ảnh hưởng đến khả năng hoạt động của động cơ và độ an toàn. Từ đó, tiết kiệm được chi phí thay mới các bộ phận ô tô thường xuyên.
- Cải thiện hiệu suất động cơ: Động cơ hoạt động ở nhiệt độ thích hợp sẽ có hiệu suất cao hơn, tiêu hao nhiên liệu ít hơn.
Két nước ô tô đóng vai trò quan trọng trong động cơ ô tô
4. Các lỗi thường gặp của két nước ô tô
Sau một thời gian sử dụng, két nước cũng có thể gặp một số vấn đề làm ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng. Dưới đây là một số lỗi thường gặp và cách khắc phục cho bạn tham khảo:
4.1. Két nước bị rò rỉ
Nguyên nhân:
- Các mối hàn bị nứt, gãy.
- Ống dẫn nước bị thủng, nứt.
- Gioăng bị hỏng.
- Chất lượng nước làm mát kém, gây ăn mòn.
Dấu hiệu:
- Mất nước làm mát thường xuyên.
- Có vết ố hoặc vũng nước dưới xe.
- Bốc hơi trắng bất thường từ nắp két nước.
Cách khắc phục:
- Kiểm tra và thay thế: Kiểm tra kỹ các mối hàn, ống dẫn, gioăng và thay thế những bộ phận bị hư hỏng.
- Sử dụng chất trám kín: Đối với những vết nứt nhỏ, có thể sử dụng chất trám kín chuyên dụng. Tuy nhiên, đây chỉ là giải pháp tạm thời, bạn nên đến trung tâm chăm sóc ô tô chuyên nghiệp để được xử lý triệt để.
- Thay két nước mới: Nếu tình trạng rò rỉ nghiêm trọng, cần thay thế két nước mới.
Két nước ô tô có thể xảy ra rò rỉ trong quá trình sử dụng
4.2. Két nước bị tắc
Nguyên nhân:
- Bùn, cặn bám vào các ống dẫn và lá tản nhiệt.
- Sử dụng nước làm mát không đúng loại hoặc không thay thế định kỳ.
Dấu hiệu:
- Động cơ dễ bị quá nhiệt.
- Quạt làm mát hoạt động liên tục.
- Hiệu suất động cơ giảm.
Cách khắc phục:
- Vệ sinh: Sử dụng dung dịch vệ sinh chuyên dụng để làm sạch két nước.
- Thổi khí nén: Dùng khí nén để thổi sạch các ống dẫn và lá tản nhiệt.
- Thay thế: Nếu tình trạng tắc nghẽn quá nghiêm trọng, cần thay thế két nước mới.
4. 3. Nắp két nước bị hỏng
Nguyên nhân:
- Van an toàn bị kẹt hoặc hỏng.
- Gioăng bị hỏng.
Dấu hiệu:
- Nước làm mát bị sôi tràn ra ngoài.
- Áp suất trong hệ thống không ổn định.
Cách khắc phục: Thay thế nắp két nước mới.
4. 4. Bơm nước bị hỏng
Nguyên nhân:
- Cánh bơm bị mòn, gãy.
- Vòng bi bị hư hỏng.
Dấu hiệu:
- Động cơ dễ bị quá nhiệt.
- Nước làm mát tuần hoàn kém.
Khắc phục: Thay thế bơm nước mới.
4.5. Hỏng bộ điều chỉnh nhiệt
Nguyên nhân:
- Do tiếp xúc với nước làm mát và nhiệt độ cao trong thời gian dài.
- Do cặn bẩn tích tụ hoặc do van bị biến dạng.
- Hỏng mạch điện thường xảy ra đối với các loại van điều nhiệt điện tử.
Thường xuyên bổ sung nước làm mát cho ô tô
5. Một số loại dung dịch vệ sinh két nước làm mát ô tô
Khi lựa chọn dung dịch vệ sinh két nước làm mát ô tô bạn có thể tham khảo một số loại phổ biến như:
- Liqui Moly Radiator Cleaner: Sản phẩm có xuất xứ từ Đức, chai Liqui Moly Radiator Cleaner có dung tích 300 ml. Đây hiện là một trong các loại dung dịch vệ sinh két nước được sử dụng nhiều nhất.
- Bluechem Radiator Flush: Sản phẩm của hãng Bluechem đến từ Đức. Chai Bluechem Radiator Flush có dung tích 300 ml.
- Prestone Radiator Flush Plus Cleaner: Sản phẩm của hãng Prestone đến từ Mỹ. Chai Prestone Radiator Flush Plus Cleaner có dung tích 650 ml.
- Wurth Radiator Cleaner And Conditioner: Sản phẩm của hãng Wurth đến từ Mỹ. Chai Wurth Radiator Cleaner And Conditioner có dung tích 250ml.
Sử dụng dung dịch vệ sinh két nước chuyên dụng để mang lại hiệu quả tốt nhất
6. Các bước vệ sinh két nước làm mát ô tô
Để đảm bảo két nước ô tô hoạt động tốt nhất, hạn chế bị hư hỏng. Bạn nên kiểm tra, vệ sinh két nước và thay nước làm mát ô tô theo định kỳ sau 40.000 - 60.000 km.
Có thể tham khảo các bước vệ sinh két nước làm mát ô tô như sau:
Bước 1: Mở nắp capo
Sau khi động cơ đã nguội, mở nắp capo và chốt cố định, nhẹ nhàng lấy két nước ra bên ngoài, tránh bị đổ. Sau đó, sử dụng bàn chải, xà phòng để vệ sinh bên ngoài két nước. Lưu ý, tiến hành rửa theo 1 chiều, tránh làm cho bề mặt két nước bị móp méo, trầy xước. Khi đã cọ xong, xịt rửa lại với nước 1 lần nữa.
Bước 2: Xả toàn bộ nước làm mát ra khỏi két nước ô tô
Giữ nguyên phần két nước trong trạng thái mở miệng rồi kích xe cao hơn, sau đó tìm nút xả phía đáy két. Đặt chậu, thau xuống gầm xe và mở nắp xả toàn bộ nước làm mát cũ trong két nước ra.
Bước 3: Xúc rửa két nước
Bơm đầy bình nước làm mát và súc rửa.
Bước 4: Đóng nắp áp suất
Lắp lại két nước và khởi động lại động cơ xe đến khi kim đo nhiệt chạm mức giữa đồng hồ thì có thể di chuyển xe.
Bước 5: Bật máy sưởi, mở quạt
Bật máy sưởi ở mức nóng nhất trong khoảng 10 phút.
Bước 6: Tháo nút xả
Bạn tiến hành tắt máy, đợi động cơ nguội hẳn, tháo nút bình xả hết nước ra bên ngoài và đóng nút xả lại.
Bước 7: Xả gió
Xả gió để không khí nén bên trong được thiết ra bên ngoài.
Trên đây là một số thông tin về két nước ô tô cũng như tầm quan trọng của két nước trong động cơ ô tô cho bạn tham khảo. Hy vọng đã giúp bạn có thêm kinh nghiệm để vệ sinh và thay két nước làm mát ô tô định kỳ để đảm bảo an toàn cho ô tô của mình nhé.
Ngoài ra, Quý Khách có nhu cầu chăm sóc, bảo dưỡng ô tô hãy liên hệ đến Ô Tô Hoàng Kim để được tư vấn và phục vụ tốt nhất.
