banner định hình phong cách - khẳng định chất riêng

Xe Nhập Từ Indonesia 'Áp Đảo' Xe Thái

Xe nhập khẩu từ Indonesia và Thái Lan vẫn là hai thị trường chính nhập khẩu vào Việt Nam.

Không chỉ ô tô lắp ráp trong nước, xe nhập khẩu cũng có sự tăng trưởng trở lại sau cuộc khủng hoảng thiếu nguyên liệu trên toàn cầu. Đáng chú ý, lượng xe từ Indonesia và Thái Lan vẫn là hai thị trường chính nhập khẩu vào Việt Nam.

Xe Nhập Từ Indonesia 'Áp Đảo' Xe Thái

Theo thống kê sơ bộ của Tổng Cục Hải Quan, các doanh nghiệp tại Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 14.360 ô tô nguyên chiếc trong tháng 7 vừa qua, đạt tổng kim ngạch gần 300 triệu USD; tăng 11,3% về số lượng và giữ nguyên giá trị so với tháng trước đó.

Tính theo nguồn gốc xuất xứ, ô tô nguyên chiếc được nhập khẩu nhiều nhất từ thị trường Indonesia với số lượng lên tới 7.825 chiếc, tăng mạnh 48,3% so với tháng trước đó; đồng thời, cũng đạt giá trị cao nhất trong tháng 7 với hơn 116 triệu USD, tăng 54,7%.

Trong khi đó, xe nhập từ Thái Lan chỉ chiếm 4.371 xe, giảm 443 xe so với tháng 6.2022.

Trong tháng này, Trung Quốc bất ngờ sụt giảm cả về lượng lẫn giá trị xe nhập khẩu. Cụ thể, ô tô nguyên chiếc từ thị trường này chỉ còn 1.281 chiếc, giảm 41,5% so với tháng 6, trong khi kim ngạch đạt hơn 47 triệu USD, giảm 49,7%.

Các thị trường khác có mức tăng trưởng mạnh về tỷ lệ trong tháng 7 này còn có: Mỹ (294 chiếc), Hàn Quốc (82 chiếc); trong khi đó, một số thị trường lại ngược chiều giảm mạnh số lượng, gồm: Nga (2 chiếc), Anh (5 chiếc) và Đức 78 chiếc).

Như vậy, đây đã là tháng thứ 2 Indonesia vượt Thái Lan trong việc cung ứng ô tô cho thị trường Việt Nam. Điều này một phần xuất phát từ kế hoạch kinh doanh của các hãng xe. Trong khi một số mẫu mã vốn nhập từ Thái Lan như Toyota Hilux, Honda Brio… đã dừng phân phối do không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 tại Việt Nam, thì xe nhập từ Indonesia có thêm các mẫu mã mới như Hyundai Creta.

Cộng dồn 7 tháng đã qua của năm 2022, các doanh nghiệp Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 78.026 ô tô nguyên chiếc từ nước ngoài, với kim ngạch gần 1,87 tỉ USD, giảm 18,2% về lượng và thấp hơn 12% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.

Bên cạnh đó, thị trường Việt Nam cũng đã nhập khẩu lượng linh kiện và phụ tùng ô tô có giá trị gần 487 triệu USD trong tháng 7, tăng 3,4% so với tháng trước đó; cộng dồn 7 tháng vừa qua cũng đạt hơn 3,26 tỷ USD, tăng 6,4% so với cùng kỳ năm ngoái.

Cuối cùng, lượng xe máy và linh kiện, phụ tùng nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 7 cũng đạt giá trị gần 71 triệu USD, giảm 1,3% so với tháng 6; trong khi tổng cộng 7 tháng đầu năm đạt gần 457 triệu USD, giảm 9,2% so với cùng kỳ năm 2021.

collapse toc ion Nội dung bài viết
toc toggle icon