3 chế độ cung cấp điện hoạt động của xe BYD

Công nghệ BYD Super DM (Chế độ kép) đánh dấu bước đột phá mới trong hệ thống hybrid cắm sạc thông minh (PHEV), kết hợp hoàn hảo giữa sức mạnh điện năng và hiệu suất xăng truyền thống. Điểm làm nên sự khác biệt của công nghệ này chính là 3 chế độ cung cấp điện hoạt động tự động, linh hoạt, giúp xe vận hành mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện môi trường.

Vậy 3 chế độ cung cấp điện hoạt động của xe BYD vận hành ra sao? Mang lại trải nghiệm khác biệt gì cho người lái? Cùng Ô Tô Hoàng Kim khám phá chi tiết ngay dưới đây!

1. BYD Super DM khác biệt như thế nào?

Trọng tâm của công nghệ BYD Super DM là hệ thống hybrid chạy điện. Kiến trúc hybrid này sử dụng động cơ công suất cao và pin dung lượng lớn làm nguồn năng lượng chính, chỉ sử dụng động cơ để hỗ trợ. Hệ thống tiên tiến này tập trung vào hiệu suất, dễ dàng thích ứng với các tình huống lái xe khác nhau.

“Super Hybrid” - Đó là cách BYD nhấn mạnh 3 điểm khác biệt là:

• Ưu tiên chế độ EV tinh khiết: Xe BYD có thể đi được khoảng 80 - 120km thuần điện (tùy mẫu/phiên bản), đủ 1 - 2 ngày đi làm đô thị không cần xăng.

• Hiệu suất máy phát tối ưu: Động cơ xăng Chuẩn Xiaoyun 1.5L có hiệu suất nhiệt ~43%, thiết kế cho vai trò “máy phát” tối ưu.

• Trải nghiệm một chiếc xe thuần điện EV: Xe hoạt động thuần điện, mang đến trải nghiệm êm ái, phản hồi tức thì, có thể chạy EV ở tốc độ cao (tùy phiên bản có thể đến ~130 km/h).

Công nghệ BYD Super DM (Chế độ kép) đánh dấu bước đột phá mới trong hệ thống hybrid

2. 3 chế độ cung cấp điện hoạt động cho xe BYD tối ưu

Công nghệ BYD Super DM cung cấp điện hoạt động theo 3 cơ chế:

2.1. Chế độ EV thuần tuý

Ở chế độ Pure EV, xe vận hành 100% bằng mô-tơ điện – năng lượng được lấy trực tiếp từ pin Blade Battery (LFP), trong khi động cơ Xiaoyun ở chế độ chờ. Điều này giúp xe di chuyển êm ái tuyệt đối, không phát thải CO₂ và không tiêu hao nhiên liệu. 

Quãng đường di chuyển EV thực tế tùy pin/phiên bản/điều kiện lái thường từ 80 - 120km một lần sạc đầy. Hoạt động chủ yếu ở tốc độ thấp – trung bình (trong đô thị).

Chế độ EV thuần tuý hoạt động cho xe BYD

Ưu điểm:

• Tiết kiệm năng lượng tuyệt đối khi di chuyển ngắn.

• Không khí sạch, thân thiện môi trường.

• Cảm giác lái êm, phản hồi nhanh.

2.2. Chế độ dòng HEV

Khi công suất pin giảm xuống dưới giá trị SOC do người dùng cài đặt, động cơ sẽ tự động khởi động để kéo dài phạm vi hoạt động. Động cơ xăng trong trường hợp này không trực tiếp kéo bánh xe (như hybrid truyền thống), mà hoạt động như máy phát điện để sạc pin hoặc hỗ trợ mô-tơ điện.

Khi xe di chuyển ở tốc độ trung bình – cao, hệ thống tự chuyển sang chế độ lai điện – xăng. ECU trung tâm của BYD sẽ phân bổ năng lượng tối ưu giữa hai nguồn.

 Chế độ dòng HEV hoạt động cho xe BYD

Ưu điểm:

• Tăng tầm hoạt động đáng kể, có thể đạt >1.000 km/lần nạp nhiên liệu.

• Giữ mô-men xoắn mạnh, xe vẫn êm ái như chạy điện.

• Tiết kiệm nhiên liệu hơn 40 - 50% so với hybrid truyền thống.

Đây là chế độ hoạt động phổ biến nhất trên các mẫu BYD DM-i Super Hybrid như: Sealion 6, Song Plus, Tang DM-i,…

2.3. Chế độ song song HEV

Các bánh xe được dẫn động bằng cả động cơ điện và động cơ Xiaoyun. Chế độ này tạo ra khả năng tăng tốc nhanh nhạy trong các tình huống như vượt xe trên đường cao tốc, mang lại hiệu suất công suất cao.

Hơn nữa, khi di chuyển ở tốc độ cao với SOC thấp, bánh xe được dẫn động 100% bằng động cơ Xiaoyun. Xe hoạt động ổn định ở tốc độ 90 - 120 km/h trở lên, giúp xe duy trì công suất lớn trong thời gian dài mà không hao pin.

Chế độ song song HEV hoạt động cho xe BYD 

Ưu điểm:

• Duy trì hiệu suất tối ưu khi chạy đường dài.

• Giảm tải cho pin – kéo dài tuổi thọ hệ thống điện.

• Đảm bảo khả năng vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu tối đa.

Chế độ hoạt động này thường gặp trên các mẫu hybrid cao cấp như: BYD Han DM-i, Tang DM-i, và cả Sealion 7 AWD với công suất lên tới 390 kW.

>>> Tham khảo:

• BYD Sealion 7: Giá bán và đặc điểm thiết kế chi tiết
• BYD Sea lion 6: Giá lăn bánh, đánh giá chi tiết

Bảng tóm tắt đặc điểm 3 chế độ hoạt động xe BYD:

3. Số liệu tiêu hao năng lượng và tầm hoạt động của xe lai điện BYD

Theo một số khảo sát cho thấy số liệu tiêu hao năng lượng và tầm hoạt động của xe BYD đạt mức nhu sau:

• 1,1L/100km: Được xem là phù hợp trong điều kiện pin đầy (SOC cao) theo chu trình chuẩn; phần lớn quãng đường do mô-tơ điện đảm nhiệm.

• ~4,8L/100km: Tiêu hao khi pin thấp (SOC khoảng 20 - 30%), xe vận hành kiểu HEV nhiều hơn. Con số này vẫn rất tiết kiệm so với xe xăng cùng hạng.

• ~1.000 - 1.200 km: Chế độ song song kết hợp xăng + điện, bạn có thể đi dài ngày.

Lưu ý: Các chỉ số trên chỉ mang tính chất tương đối, các giá trị trên phụ thuộc phiên bản, điều kiện đường, phong cách lái, nhiệt độ, tải nặng/điều hòa,…

Nhờ khả năng tự động chuyển đổi giữa EV – Chế độ dòng HEV – Chế độ song song HEV, các mẫu xe BYD không chỉ tiết kiệm, thân thiện môi trường mà còn mang lại hiệu suất vượt trội, trải nghiệm lái liền mạch và đẳng cấp hiện đại cho người dùng.