Điều gì quyết định độ mát trong xe sau khi dán phim cách nhiệt?

Nhiều trường hợp cùng dán phim cách nhiệt nhưng cảm nhận về độ mát lại hoàn toàn khác nhau. Có xe bước vào sẽ dễ chịu sau nhiều giờ đỗ ngoài trời, nhưng cũng có xe vẫn nóng hầm hập dù đã sử dụng phim cách nhiệt có giá thành cao.

Vậy nguyên nhân do đâu tạo ra sự khác biệt này? Điều gì quyết định độ mát trong xe sau khi dán phim cách nhiệt? Cùng Ô Tô Hoàng Kim phân tích chi tiết dưới đây để lựa chọn giải pháp chống nóng ô tô hiệu quả nhất.

1. Độ mát trong xe sau khi dán phim cách nhiệt được hiểu như thế nào?

Khi nói đến hiệu quả của phim cách nhiệt, nhiều người thường nghĩ đơn giản rằng nhiệt độ trong xe sẽ giảm xuống đáng kể. Tuy nhiên, độ mát thực tế mà người dùng cảm nhận được lại được đánh giá qua nhiều yếu tố khác nhau. Cụ thể:

1.1. Mát thực tế khác với các chỉ số kỹ thuật

Một chiếc xe được xem là mát hơn sau khi dán phim cách nhiệt khi:

Điều hòa làm lạnh nhanh hơn.
Nhiệt độ khoang lái giảm nhanh sau khi khởi động xe.
Ghế da, vô lăng, taplo không bị bỏng rát khi chạm vào.
Người ngồi trong xe ít cảm thấy oi bức hơn khi di chuyển dưới trời nắng.
Giảm cảm giác nóng rát trên da do ánh nắng chiếu trực tiếp qua kính.

Đây mới là những giá trị thực tế mà người dùng mong muốn nhận được từ phim cách nhiệt.

Việc lựa chọn phim cách nhiệt chất lượng sẽ mang lại hiệu quả mát mẻ thật sự cho khoang xe

Việc lựa chọn phim cách nhiệt chất lượng sẽ mang lại hiệu quả mát mẻ thật sự cho khoang xe

1.2. Vì sao nhiều người dán phim nhưng vẫn thấy nóng?

Nguyên nhân thường đến từ:

Chọn phim chỉ dựa vào quảng cáo.
Hiểu sai về các chỉ số cách nhiệt.
Dán phim giá rẻ chất lượng thấp.
Điều hòa xe hoạt động kém hiệu quả.
Kính lái hoặc cửa sổ trời chưa được xử lý đúng cách.

Chính vì vậy, muốn đánh giá độ mát của xe cần xem xét toàn diện nhiều yếu tố thay vì chỉ nhìn vào một thông số riêng lẻ khi lựa chọn.

2. Điều gì quyết định độ mát trong xe sau khi dán phim cách nhiệt?

Độ mát trong xe sau khi dán phim cách nhiệt phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau. Phổ biến nhất là các yếu tố sau:

2.1. Khả năng cản nhiệt của phim cách nhiệt là yếu tố quan trọng nhất

Trong tất cả các yếu tố, khả năng ngăn chặn nhiệt lượng từ mặt trời truyền vào khoang xe vẫn là yếu tố ảnh hưởng lớn nhất.

TSER - Chỉ số phản ánh hiệu quả chống nóng tổng thể

TSER (Total Solar Energy Rejected) là chỉ số thể hiện tổng lượng năng lượng mặt trời bị phim cách nhiệt loại bỏ. Chỉ số này bao gồm:

Năng lượng ánh sáng nhìn thấy.
Tia hồng ngoại.
Tia cực tím.
Nhiệt lượng hấp thụ và phản xạ.

Phim cách nhiệt có chỉ số cản tia TSER càng cao thì lượng nhiệt đi vào khoang xe càng thấp.

IRR và IRER

Nhiều hãng phim quảng cáo khả năng cản tia hồng ngoại (IRR) lên tới 90% - 98%. Tuy nhiên, IRR chỉ đo một phần phổ hồng ngoại, không phản ánh toàn bộ lượng nhiệt truyền qua kính, không thể hiện hiệu quả chống nóng tổng thể. Đó là lý do có những dòng phim sở hữu IRR rất cao nhưng cảm giác thực tế trong xe lại không khác biệt quá nhiều.

Các chỉ số kỹ thuật là yếu tố quan trọng quyết định khả năng giảm nhiệt bên trong khoang xe

Các chỉ số kỹ thuật là yếu tố quan trọng quyết định khả năng giảm nhiệt bên trong khoang xe

>>> Xem thêm: Hiểu rõ các thông số kỹ thuật phim cách nhiệt ô tô trước khi dán

2.2. Công nghệ phim quyết định hiệu suất lâu dài

Các sản phẩm phim cách nhiệt trên thị trường được sản xuất theo nhiều công nghệ khác nhau như:

Phim nhuộm màu: Giá rẻ, chống nóng thấp và dễ phai màu theo thời gian.
Phim phủ kim loại: Khả năng phản xạ nhiệt tốt; Có thể ảnh hưởng tín hiệu GPS, ETC, điện thoại.
Phim Nano Ceramic: Chống nóng cao. Không ảnh hưởng tín hiệu điện tử, độ bền tốt.
Phim quang học đa lớp: Công nghệ cao cấp nhất hiện nay, hiệu suất cách nhiệt ổn định. Độ trong suốt cao.

Hiện nay, phim cách nhiệt Nano Ceramic và phim Quang học là 2 công nghệ phim cách nhiệt tối ưu nhất được khuyến khích nên lựa chọn để dán cho xe ô tô.

Công nghệ quang học phim cách nhiệt mang lại sức mạnh cách nhiệt vượt trội

Công nghệ quang học phim cách nhiệt mang lại sức mạnh cách nhiệt vượt trội

>>> Tìm hiểu chi tiết:

2.3. Kính nguyên bản của xe cũng ảnh hưởng trực tiếp đến độ mát

Nhiều người cho rằng mọi loại kính ô tô đều giống nhau, nhưng thực tế mỗi loại kính có khả năng hấp thụ nhiệt khác nhau. Vì thế, lựa chọn phim cách nhiệt có thông số kỹ thuật khác nhau là yếu tố quan trọng để mang lại hiệu quả chống nóng tốt nhất cho xe.

Kính lái: Thường có diện tích lớn và hướng trực tiếp về phía mặt trời. Do đó, đây là vị trí nhận nhiệt nhiều nhất, có thể chiếm tới 40% lượng nhiệt truyền vào xe. Nếu sử dụng phim chất lượng thấp cho kính lái, hiệu quả chống nóng tổng thể sẽ giảm đáng kể.
Cửa sổ trời: Các dòng xe hiện đại thường trang bị Sunroof, Panorama. Diện tích kính lớn trên nóc xe tạo ra hiệu ứng nhà kính khiến nhiệt tích tụ nhanh hơn trong khoang nội thất. Đây là lý do những xe có cửa sổ trời thường cần dán phim cách nhiệt chuyên dụng để tối ưu khả năng chống nóng.
Kính chống UV không đồng nghĩa chống nóng tốt: Nhiều hãng xe hiện nay trang bị kính có khả năng chặn tia UV. Tuy nhiên, UV chỉ chiếm khoảng 3% năng lượng mặt trời, phần lớn nhiệt lượng đến từ tia hồng ngoại. Do đó, kính nguyên bản chống UV vẫn không thể thay thế phim cách nhiệt chuyên dụng.

Tuỳ và vị trí kính sẽ lựa chọn phim cách thông số kỹ thuật khác nhau để đạt hiệu quả cách nhiệt tốt nhất

Tuỳ và vị trí kính sẽ lựa chọn phim cách thông số kỹ thuật khác nhau để đạt hiệu quả cách nhiệt tốt nhất

2.4. Điều hòa ô tô ảnh hưởng đến độ mát trong khoang xe

Phim cách nhiệt chỉ giúp giảm nhiệt đầu vào, phim không tạo ra hơi lạnh. Nhiệm vụ chính của phim là:

Giảm lượng nhiệt đi vào xe.
Giảm áp lực cho điều hòa.
Giữ nhiệt độ ổn định lâu hơn.

Đây là lợi ích kinh tế lâu dài mà nhiều chủ xe đánh giá cao khi dán phim cách nhiệt cho ô tô.

2.5. Kỹ thuật thi công ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu quả cách nhiệt

Một bộ phim chất lượng cao nhưng thi công sai kỹ thuật vẫn có thể làm giảm hiệu quả sử dụng. Các lỗi thi công thường gặp:

Bọt khí.
Bụi bẩn dưới phim.
Mép phim hở.
Co nhiệt không đạt tiêu chuẩn.

Những lỗi này không chỉ ảnh hưởng thẩm mỹ mà còn làm giảm tuổi thọ phim và khả năng cách nhiệt cho khoang xe đáng kể.

Kỹ thuật thi công có ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và hiệu quả cách nhiệt của phim

Kỹ thuật thi công có ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền và hiệu quả cách nhiệt của phim

3. Kinh nghiệm tối ưu hóa độ mát cho xe ô tô sau khi dán phim cách nhiệt

Để phim cách nhiệt phát huy tối đa 100% công năng, giúp không gian xe luôn mát mẻ và dễ chịu, chủ xe nên áp dụng các mẹo thực tế sau:

Hạ kính xả hơi nóng trước khi di chuyển: Sau khi xe bị phơi nắng, hãy mở hết các cửa kính, bật quạt gió ở mức cao nhất trong 1 - 2 phút để đẩy toàn bộ luồng khí nóng tích tụ ra ngoài. Sau đó mới đóng kính, bật AC (điều hòa) và lấy gió trong.

Sử dụng thêm tấm che nắng cơ học: Khi buộc phải đỗ xe ngoài trời lâu, hãy dùng thêm áo trùm xe ô tô. Sự kết hợp giữa tấm phản quang ngoại thất và phim cách nhiệt nội thất sẽ giữ cho cabin xe luôn ở mức nhiệt độ an toàn.

Lựa chọn gói phim theo nhu cầu thực tế:

Nếu bạn thường xuyên lái xe đường dài, chạy dịch vụ ban ngày: Ưu tiên gói phim có chỉ số IRR và TSER cao nhất có thể ở kính lái và hai kính sườn trước.
Nếu bạn chủ yếu đi phố, gia đình có con nhỏ ngồi sau: Chọn phim sườn sau thật tối màu để các bé dễ ngủ và không bị chói mắt.

Tóm lại, độ mát trong khoang xe sau khi dán phim cách nhiệt phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm cả về mặt kỹ thuật và cách sử dụng. Hy vọng những chia sẻ trên đã giúp chủ xe có cái nhìn cụ thể nhất để lựa chọn và sử dụng phim cách nhiệt đúng cách và hiệu quả nhất.

Để được tư vấn chi tiết, Quý Khách hãy liên hệ đến Hotline hoặc đến trực tiếp các chi nhánh Ô Tô Hoàng Kim để được hỗ trợ tận tình và chu đáo.

LIÊN HỆ NGAY 0707 228 338
TƯ VẤN MIỄN PHÍ

Địa chỉ các chi nhánh Ô Tô Hoàng Kim: